Bagaimanakah pin spring berfungsi?
Pin spring, juga dikenali sebagai pin gulung, ialah sejenis pengikat yang digunakan untuk menyambung dua atau lebih bahagian mesin. Ia dipanggil "spring pin" kerana ia mengandungi spring yang mengembang apabila dimasukkan. Walau bagaimanapun, apa yang mengelirukan tentang pin spring adalah saiznya. Mereka lebih lebar daripada lubang yang mereka masukkan, membuatkan ramai yang tertanya-tanya bagaimana sebenarnya mereka berfungsi.
Mekanik Pin Spring
Walaupun ia lebih lebar daripada lubang yang dimasukkan ke dalamnya, pin spring masih akan berfungsi kerana ia berubah bentuk dan kemudian mengembang. Mereka mempunyai sekurang-kurangnya satu petak yang membolehkan mereka memasuki tempat penyimpanan kargo. Apabila masuk, pin spring mengembang, menyebabkan ia menekan dinding dalam lubang. Mampatan ini akan terus berlaku sehingga pin spring mencapai diameter yang sama dengan lubang.
Pin Spring Bergelung
Pin spring yang paling biasa digulung. Juga dikenali sebagai pin spring gegelung, ia mempunyai spring gegelung yang mengembang apabila dimasukkan ke dalam lubang. Ia dibuat dengan memutar jalur logam ke dalam bentuk lingkaran. Sebaik sahaja dimasukkan, pin spring heliks akan mula mengembang, mewujudkan persekitaran yang kukuh dan selamat untuk bahagian mesin yang disambungkan.
Terdapat tiga piawaian untuk pembuatan pin spring gegelung, termasuk tiga piawaian yang diiktiraf dan diterima umum berikut:
ISO 8750
ISO 8748
ISO 8751
Pin Spring Berslot
Pin spring berlubang, juga dikenali sebagai pin C, terdiri daripada keluli bergulung, besi, aluminium atau jalur logam lain yang mengembang apabila dimasukkan. Mereka bergantung pada prinsip mampatan yang sama seperti pin spring gegelung, tetapi lebih mudah dalam reka bentuk. Daripada spring gegelung, ia menggunakan jalur logam yang mengembang dan memampatkan dalam lubang di mana ia dimasukkan.
Pin Spring vs Pin Cotter: Apakah Perbezaannya?
Walaupun kedua-duanya digunakan untuk menyambung komponen, pin spring tidak sama dengan pin cotter. Pin cotter hanyalah pengikat logam dengan dua kepingan logam panjang yang berubah bentuk apabila dimasukkan. Apabila pin cotter dibengkokkan, ia memegang pemasangan bersama-sama. Walau bagaimanapun, cotter pin biasanya tidak kembali kepada bentuk asalnya -- sekurang-kurangnya tanpa campur tangan manusia.
Pin spring telah wujud selama lebih setengah abad. Pada tahun 1948, mekanik dan juruterbang penerbangan Jerman Hermann Kerr mencipta spring gegelung pertama di dunia,
Ia telah menjadi mekanisme biasa dalam jentera berat, kereta, kapal terbang dan juga perabot rumah.
